去年7月發生在舊金山國際機場的韓亞航空難調查報告昨日公佈。美國國家運輸安全委員會（NTSB）昨日在華府聽證會上表示，機師在降落時操作不當、未適當控制飛行速度是導致空難主因。

報告指出，雖然波音777飛機的自動駕駛系統過於複雜也是事故發生的原因之一，但最主要原因還是韓亞航機師訓練不足，沒有完全掌握該系統。

NTSB代理主席克里斯托弗·哈特指出，儘管韓亞飛行員有著豐富的飛行經驗，但對飛機的自動駕駛系統並不完全了解。

對於NTSB的調查結果，韓亞航空公司表示接受，稱報告內容可信度較高，尤其是NTSB指出波音飛機的自動駕駛系統有缺陷，這將有助於防止類似事故再次發生。

韓亞航空方面還表示，公司在過去一年里痛定思痛，加強了對員工的訓練，承諾今后將盡最大努力提升安全水平。

然而，波音公司則在聽證會結束后發表聲明表示不同意NTSB的報告內容，強調各種證據足以證明事發時飛機的所有系統運轉正常，沒有任何問題。

2013年7月6日11時23分左右，韓亞214航班波音777客機在舊金山國際機場降落過程中尾翼與跑道相撞，造成3名中國女高中生死亡，180余人受傷。

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